高铁一方面实现了客货分运，提高了原有铁路的运货能力，极大增强了战略性要素、资源性要素的流动性，另一方面降低了城市间的时间距离，扩大核心城市的辐射范围，提高综合交通可达性，加速了以人为核心的商务活动变化，从而造成中国城市间产业重构与商务风格改变。

原有的三大城市圈核心城市通过吸收战略性要素实现产业结构升级，引发企业总部进一步集聚，迈向价值链更高端，并吸引高端商务人士聚集；高铁交汇城市将合理结合好自然资源与人力资源，发挥规模经济效应，占据优势产业中高端，并依据其优质基础设施资源打造宜居城市；高铁沿线城市将以高铁站为核心展开经济布局，实现专业化分工，形成相应的制造中心，周边小城市与其交通紧密接驳。最终，三类城市将实现与其区域优势相符合的专业化分工，并形成风格迥异的商务圈。